|
|
|
|
Tytuł Projektu |
Parki kieszonkowe w mieście Turek - poprawa stanu środowiska naturalnego poprzez rozwój infrastruktury zielonej i jej bioróżnorodności |
|
Projekt dofinansowany ze środków Unii Europejskiej |
|
|
Przedmiot projektu |
W ramach projektu zaplanowano przebudowę placu publicznego w Turku przy ul. Legionów Polskich na tzw. „park kieszonkowy” z zachowaniem zostaną funkcji parkingu, ciągów pieszych, kołowych (ogólnodostępnych oraz dostępnych dla uprawnionych użytkowników). Zaplanowano zaprojektowanie nawierzchni przepuszczalnych, terenów zielonych, małej architektury w postaci ławek, siedzisk, koszów, tablic informacyjnych a także oświetlenia, systemu nawodnieniowego i odwodnieniowego. Na terenie placu zaplanowano: - ażurowe utwardzenia dróg pozwalające na infiltrację wód deszczowych, - roślinność przyczyniającą się do zminimalizowania strat wody opadowej, pomagającą utrzymać odpowiednią wilgotność powietrza, co pomoże zlikwidować wyspę ciepła znajdującą się obecnie na tym terenie, - stopniowe, łagodne przejścia między chodnikami i terenami zielonymi (brak krawężników w całym założeniu), pozwalające na spływ wód deszczowych w kierunku terenów zielonych i bezbarierową dostępność zieleni dla użytkowników. W projekcie zaplanowano również działania dotyczące poprawy świadomości ekologicznej ludności w zakresie racjonalnego korzystania z zasobów środowiskowych, przeciwdziałania emisji gazów cieplarnianych oraz łagodzenia zmian klimatycznych i adaptacji do ich skutków. Projekt wynika z obowiązującej Strategii ZIT dla obszaru realizacji tj. Strategii Partnerstwa ZIT Kolsko-Tureckiego Obszaru Funkcjonalnego. Projekt wynika z obowiązującej Strategii ZIT dla obszaru realizacji tj. Strategii Partnerstwa ZIT Kolsko-Tureckiego Obszaru Funkcjonalnego. Odbiorcami projektu będą wszyscy mieszkańcy Gminy Miejskiej Turek oraz gmin ościennych znajdujących się na obszarze funkcjonalnym miast Koła i Turku. Głównym celem projektu jest zwiększenie odporności Gminy Miejskiej Turek oraz ZIT Kolsko-Tureckiego na negatywne zjawiska wynikające ze zmian klimatu oraz adaptacja do tych zmian poprzez realizację inwestycji w zakresie „rozszczelnienia” powierzchni miasta oraz zielono-niebieskiej infrastruktury. Rezultaty projektu: - minimalizacja skutków negatywnych zmian klimatycznych, - zwiększanie powierzchni terenów zielonych na obszarze zurbanizowanym, - zrównoważone zagospodarowanie przestrzeni miejskiej – „rozszczelnienie” powierzchni miasta, - zwiększenie bioróżnorodności obszaru, - zwiększenie poziomu retencjonowania wód, - efektywniejsze zagospodarowanie wód opadowych, - podniesienie świadomości i wiedzy mieszkańców na temat zmian klimatu i ochrony środowiska. |
| Beneficjent | Gmina Miejska Turek |
|
Okres realizacji |
28.04.2025-30.11.2027 |
|
Całkowity koszt |
2 698 690,93 zł |
|
Kwota dofinansowania ze środków UE |
1 889 083,65 zł |
|
Wkład własny Gminy Miejskiej Turek |
809 607,28 zł |
|
Źródła dofinansowania |
Program Fundusze Europejskie dla Wielkopolski 2021-2027 Priorytet 2: Fundusze europejskie dla zielonej Wielkopolski Działanie 2.6 Zwiększanie odporności na zmiany klimatu i klęski żywiołowe w ramach ZIT |
|
|
|
|
Tytuł Projektu |
Rozwój sieci tras rowerowych na obszarze partnerstwa - Gmina Miejska Turek |
|
Projekt dofinansowany ze środków Unii Europejskiej |
|
|
Przedmiot projektu |
Przedmiotem projektu jest budowa drogi dla pieszych i rowerów wraz z niezbędną infrastrukturą. Zakres inwestycji obejmuje odcinek wzdłuż dróg gminnych zlokalizowanych na terenie miasta Turku tj. ulica Kaliska od skrzyżowania rondo R. Dmowskiego do skrzyżowania z ul. A. Mickiewicza i ul. Gorzelnianej oraz ul. Gorzelniana od skrzyżowania z ul. Kaliska do skrzyżowania z ul. Łąkową. Łączna długość projektowanej drogi dla pieszych i rowerów wynosi 1,18 km. Przewiduje się ustawienie elementów małej architektury takich jak: stojaki rowerowe, wiatę rowerową, stację naprawy rowerów, latarnie solarne. W wyniku realizacji przedsięwzięcia powstanie infrastruktura rowerowa, która umożliwi rozwój alternatywnych form przemieszczania się w stosunku do transportu zmotoryzowanego. W ramach projektu, w celu zwiększenia długoterminowych korzyści, zaplanowano do przeprowadzenia działania informacyjno-promocyjne i edukacyjne zakresie propagowania korzystania z ruchu niezmotoryzowanego. Zakres rzeczowy projektu obejmuje m.in. następujące kategorie wydatków: 1. Prace przygotowawcze - opracowanie dokumentacji technicznej (projektu budowlanego) oraz studium wykonalności i wniosku 2. Prace budowlane – budowa drogi dla pieszych i rowerów 3. Prowadzenie nadzoru inwestorskiego 4. Działania informacyjno-promocyjne i edukacyjne 5. Promocja projektu. Odbiorcami projektu będą wszyscy mieszkańcy Gminy Miejskiej Turek oraz gmin ościennych znajdujących się na obszarze funkcjonalnym miast Koła i Turku. Głównym celem projektu jest wspieranie zrównoważonej mobilności poprzez budowę drogi dla pieszych i rowerów na terenie miasta Turek jako elementu transformacji w kierunku gospodarki zeroemisyjnej obszaru ZIT OF Koła i Turku. Rezultatami projektu będą: - szersze wykorzystanie bardziej efektywnego indywidualnego transportu niezmotoryzowanego, - ograniczenie wykorzystania samochodów osobowych, - niższa emisja zanieczyszczeń powietrza, hałasu oraz niższe zatłoczenie, - poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego, - wzrost spójności terytorialnej, atrakcyjności inwestycyjnej i procesów rozwojowych OF Koła i Turku, - poprawa jakości życia mieszkańców. |
| Beneficjent | Gmina Miejska Turek |
|
Okres realizacji |
18.03.2025 – 30.09.2027 |
|
Całkowity koszt |
2 996 382,49 zł |
|
Kwota dofinansowania ze środków UE |
2 097 467,74 zł |
|
Wkład własny Gminy Miejskiej Turek |
898 914,75 zł |
|
Źródła dofinansowania |
Program Fundusze Europejskie dla Wielkopolski 2021-2027 Priorytet 3: Fundusze europejskie dla zrównoważonej mobilności miejskiej w Wielkopolsce Działanie 3.2 Rozwój zrównoważonej mobilności miejskiej w ramach ZIT. |


